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有台湾媒体也在脸书刷起存在感。一位网民在新闻下指出：“只是我们一厢情愿认为别人跟我们‘邦交’，到头来我们只是‘援交’”，台湾东森新闻回复道“不要说的这么露骨”。另一位网民写道：“别金钱‘外交’了”，东森新闻一脸无奈地回复：“真是难解的谜题”。

此外，据之前招股说明书披露，自然人凡晓伟原本是智莱科技的员工，离职后与智莱科技的全资子公司湖北智莱共同投资设立湖北伟祺，且通过其控制的深圳市荣兴业五金制品有限公司、智高伟业等关联公司与智莱科技持续保持着购销交易；并且凡晓伟还通过深圳市晶辉健投资企业（有限合伙）持有智莱科技3.98%股份。

找阿曼原油和Brent原油的价格关系阿曼原油有期货交易，同时也是上海原油期货的交割品。因此有条件的租用信息系统可以查到DME阿曼的实时行情，没有条件的可以上网站查收盘价格或者结算价格。注意两个时间点：1．每天下午4点半，阿曼原油期货会交易出来一个每天的结算价。这个时候要查一下对应在下午4点半的时候的ICE BRENT价格，就可以算出来阿曼原油对BRENT的价差。阿曼和Brent都是连续合约，挂牌月份一样。即目前首行合约都是同样的月份06合约，次行为07合约、第三行为08合约。最好是把三行合约的价差都记录下来，以便后续计算。这个价格关系可以到夜盘的时候应用。

庖丁近期观点认为，随着“被动型配置”多头的撤出，WTI的06月份合约压力已经小很多了，想临近交割再搞负价格，问题是剩下的多头人家可就真接货了。这个时候，不要说卖交割多么容易，油很多，其实也不见得。不信，作为散户，这回你再卖一下WTI，看看能不能实现交割？所以，不认为06还能搞出负价格。Brent是到期日现金交割，不容易出现盘面的逼仓问题；结算价格依据的Brent远期市场的价格指数，Brent远期市场的远期合约是个实物交割的合同，实货交易逼出负价格难，主要是海运提油的东西，有油轮就有储罐，理论上没有罐容瓶颈问题。（想想，如果没有油轮了，不是逼仓的问题了，是很多地方的石油贸易会中断的。）

严重影响列车运行安全经调查，男子罗某因疏忽大意错过列车，在已停止检票的情况下，翻越闸机护栏试图强行上站台，严重影响列车运行安全，扰乱车站治安秩序，被处以行政拘留7日的处罚。罗某还被列入“铁路失信黑名单”，180天内将禁止乘坐火车。民警表示，这也是国家发改委、中央文明办、铁路总公司等8部门联合印发《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐火车推动社会信用体系建设的意见》5月1日开始实施后首例“失信黑名单”案例。

智莱科技在经营中存在严重依赖大客户的现象。报告期内公司前五大客户销售额在16年-18年占营收比重分别为92.17%、91.26%和89.25%。特别是公司第一大客户深圳市丰巢科技，2016、2017、2018年，公司直接向丰巢科技销售收入占比分别为48.95%、57.22%、32.37%。